ZOOMERカスタムはじめました -2-

さて、ZOOMERカスタムをしようと部品を探している段階です。

まだまだバイクの知識に乏しいですが、色々部品を揃えながらやっていこうと思っています。

まず、前回『サンドブラストはガンだけ買ってあとは自作しよう』なんて言ってました。
ちょっと計算してみましたが、タンクはペットボトルでいいとして、二又カプラーや、レギュレーター、カプラーソケットやホース…と買い揃えていくと、最低でも6000円くらいかかる計算になってしまいました。

で、『6000円かけてチープなもの作るよりは、10000円でちゃんとしたもの買ったほうがいいよね』ってことで、買っちゃいました。

画像はヤフオクのおくら屋というショップのものを転載させてもらいました。

ヤフオクで送料込み10600円くらいでした。

で、今回海外に注文したもの。

フューエルフィルター、2配線コネクタ、フューエルコック、リザーバータンク、フューエルホース。
だいたい全部で5500円くらい。

この間、ひょんなことから資金がちょっと入ったので、こちらを追加購入しました。

さて、なぜコックやフューエルフィルターがあるのかというと

ブレーズバーをタンクにしている人がいる

画像はAMERICANZAKKA WELCOME さんのブログから転載させていただきました。

というのをどこかのサイトで見たのですよね。

実際にやった人の写真やブログは出てこなかったんですが、250ccのエンジンを積んで、4.8Lというのはいささか不安である。ということなんですね。もともとスカイウェイブ250のタンク容量は13L。そのエンジンを載せて4.8Lも無いだろうと。

と言っても多少しか変わらないのですが

自分自身は『ブレースバーはついていないほうがいいなぁ』と思っていたのですが、友人Kスケが

『250ccエンジン積んで、補強入れないと怖くない？』

というので

た…確かに…！

となったわけです。
じゃあどうしようか。ブレースバーのことなんて考えてなかった。キットもでてるけど、高い。お金ない。

みんな自作してるし作っちまおう。

で、どうせならサブタンクも兼ねたらいいんじゃない？と考えて、フィルターやらコックやらを購入したわけです。
おそらく、ちゃんと出来上がったら1Lくらいは入るんじゃないかと思っています。

ズーマーの燃料残量計は、約1.2Lで点灯するようなので、2.4Lあれば60kmくらいは走れるし、その道中でまずガソリンスタンドがあるだろうと踏んでいます。

まだまだ揃えなければいけないものがあるんです。ライトステーもまだ買ってないし、8mmパイプもまだ買ってない。パワーフィルターもいるよなぁ。耐油パッキンとか…なんて思っていたら、結構お金かかりますね。

構想通りになんてまずいかないでしょう。
現物合わせ、ものさえありゃなんとかなる！

の精神で行きましょう。
強度計算なんて複雑なことできないから、厚い板に厚いパイプで作って、弱そうなところには補強を入れればなんとかなるだろう。