ZOOMERカスタムはじめました -3-

先日、すごく久しぶりの友人T也から連絡がありまして

『ちょっと行っていい？』と連絡来たので、『どうぞどうぞ』と招いたわけです。
住所を送ってきてもらうと…

なんと、線路を挟んで向かい側に住んでいました。
びっくりｗ

T也とKスケとT也の友達と四人でバイク談義。
何を話してるのかちょっと良くわからなかったけど、なんとなくかっこよさは伝わりました。

だってT也が作ろうと思っているものは、【カブチョッパー】

---画像はみんカラのカブのりタカさんのカブです---

ね！かっこいいでしょ！俺もやりたくなったくらいもん。

でもね、今はズーマーに集中。
で、今詰まっている難関をT也に相談してみる。

『うちの工場でやったらいいんじゃない？なんでも揃ってるよ！』
というので、そうさせてもらうことにしました。

今まで悩んでいた8⌀のパイプ曲げ加工。
ライトの枠の部分。
ラングラーのライトを使うから、直径およそ180mm
USライトは直径およそ150mm。USのライトステーでも合わないので、それを自作しようと思ったんだけど、直径180mmでUの字に曲げるのが難しい。そのためだけにチューブベンダー買うのも馬鹿くさい。

ってことで、なんかいい方法ないかなー？って思ってたところ。砂曲げで行くしかないな。

で、今日はフレームを伸ばすためのステーを溶接してきました。
写真は撮り忘れ。

こんな感じで、メインフレームとリアフレームをつなぐ。角パイプを2つ溶接して、ハス切りにするという感じ。
タンデムシートにしたくて、前側を伸ばすことにした。
現在のシートの位置からずらさず、もう一つシートを後ろに乗っけよう作戦。
後ろにのせるシートは、前側をちょん切って、前にのせるシートは後ろの出っ張りを削って。
という予定。

この伸ばす部分ができないと話にならないんだ。
・フレームを伸ばす。
・ブレースバーの長さを図ってきる。
・ブレースバーのステーを作る。
・ステーを取り付ける部分に穴あけ、サンディング。
・ブレーズバーにする角パイプの上と下をハス切りにして、全周溶接。
・ポンプをつける穴を開ける。（ポンプが届いてから）
・燃料を入れる口を作る

と、ブレースバーだけでも文字にするとこれだけあるのだ。
一日作業だろう。

明日は夜勤明け、ブレースバー作ろう！